皮帶輸送機(jī)的內(nèi)徑與軸的配合采用基孔制

為了防止軸承皮帶輸送機(jī)外圈與殼體孔在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生相對滑動，以及由此而產(chǎn)生的磨損，通常皮帶輸送機(jī)外圈與殼體孔的配合有一定過盈量。其有效過盈量不小于零高壓磨粉機(jī)。一般皮帶輸送機(jī)的配合比外圈與殼體孔的配合更緊一些選礦設(shè)備。因為軸承的內(nèi)、外圈均屬精密薄壁件，過盈量太大容易產(chǎn)生彈形變形，而且還會造成軸承的工作游隙減少，旋轉(zhuǎn)不靈活，并給軸承的拆裝帶來不便喂料機(jī)。由于皮帶輸送機(jī)是互換性很強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)件，因而都是按統(tǒng)一的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造的復(fù)合式破碎機(jī)生產(chǎn)廠家。皮帶輸送機(jī)與軸、殼的配合尺寸公差有專門的選擇，其特點(diǎn)是：皮帶輸送機(jī)的內(nèi)徑與軸的配合采用基孔制，軸承外徑與外殼孔的配合采用基軸制復(fù)合破。

皮帶輸送機(jī)與軸的配合雖然為基孔制，但與普通采用的公差配配合制不同，軸承內(nèi)徑公差是負(fù)方向而不是正方向的，即上偏差為零，下偏差為負(fù)值。所以在相同配合條件下，軸承內(nèi)徑與軸的配合比通常的配合緊一些振動篩。皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)子盤在電機(jī)的驅(qū)動下，帶動內(nèi)徑做高速圓周運(yùn)動，當(dāng)物料進(jìn)入破碎腔后，大塊物料堆放在機(jī)內(nèi)特設(shè)的中部擔(dān)條上，經(jīng)破碎后粒度大于要求的物料隨新物料沿內(nèi)徑切線方向打向反擊板再次破碎，從而使粗、中碎一步到位，最后符合要求的物料經(jīng)篦板均整合格后卸出砂石生產(chǎn)線設(shè)備。

皮帶輸送機(jī)將軸承從軸上拆下時，內(nèi)徑的力量必須集中在軸承的內(nèi)圈上，常以沖子或套管傳遞力圓振動篩。若通過沖子傳力，每打擊一次，內(nèi)徑力量只加在軸承的一邊，落在一點(diǎn)上，因此打擊力切不可太大。且每打擊一次，應(yīng)將沖子移到對方打擊一次，然后再換到另一位置，打擊后再移到其對方，如此對稱多次交替循環(huán)施力，方能使內(nèi)圈四周都受到均衡的力量。否則，內(nèi)徑力過大和內(nèi)圈四周受力不均都會使軸承發(fā)生偏斜、卡牢甚至損壞軸承、軸頸河南反擊破。若以套管傳力，軸承套四周可以受到均勻的力量門要將軸承從通孔中取出，也可用皮帶輸送機(jī)法，不過此時應(yīng)將力量借沖子或套管施于軸承的外圈上球磨機(jī)。

皮帶輸送機(jī)和拉卸的優(yōu)點(diǎn)是施力均勻，力的大小容易控制，內(nèi)徑能拆卸尺寸較大和裝配過盈量較大的皮帶輸送機(jī)棒磨機(jī)廠家。皮帶輸送機(jī)需用壓力機(jī)或利用千斤頂?shù)氖汗ぞ吖I(yè)烘干機(jī)。拉卸常使用拉卸器，同樣也可利用自制工具河南復(fù)合式破碎機(jī)。拉卸皮帶輸送機(jī)時，仍應(yīng)將力量施于軸承內(nèi)圈上水泥生產(chǎn)線。